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LKW hubarbeitsbühne ForSte 54TJJ

ARBEITSHÖHE MAX.

54.30 m

SCHWENKBEREICH

700°º

STÜTZEN

H+H

KORBHÖHE

52.30 m

ARBEITSKORBGRÖSSE

2300/3600x900x1100 mm

STEUERUNG

Elektrisch

SEITL. REICHWEITE MAX.

40.00 m

KORBLAST

600kg kg

KORBDREHUNG

360°

GESAMTGEWICHT

26/32 ton

LKW hubarbeitsbühne | MAXIMALE LEISTUNG

N

Robustheit bei hoher Mobilität

N

600 kg maximale Korblast

N

Maximale Reichweite

N

Mehrzonen Abstützsystem

Die LKW hubarbeitsbühne ForSte 54TJJ ist ein Doppelteleskop mit beweglichem Korbarm für Fahrzeugaufbauten ab 26 t.

Durch den Sekundärausleger mit beweglichem Korbarm können Arbeitsmanöver ausgeführt werden, welche mit einem einfachem Korbarm nicht möglich wären.

Die maximale Arbeitshöhe beträgt 54,30 m und die maximale seitliche Reichweite 40 m für Aufbauten ab 32 t. Die Korblast erlaubt bis zu 600 kg (6 Bediener + Ausrüstung).

Ein 7“ LCD-Display ermöglicht dem Bediener die direkte Kontrolle verschiedener Informationen wie: 2D-Arbeitsbereich, Status des Lastmomentbegrenzers, Stützenstatus usw.

Die Arbeitsbühne 54TJJ ist serienmäßig mit einem Mehrzonen-Abstützsystem ausgestattet, Der Bediener kann damit, je nach dem für das Fahrzeug verfügbaren Aufstellraum zwischen verschiedenen Positionierungsoptionen zu wählen.

Die hinteren Stütztraversen der 54TJJ mit 2fachem hydraulischen Ausschub vergrößern den Abstützbereich und damit die maximale Leistung des Geräts.

| Hohe Produktivität

Die Notbedienung durch Funkfernsteuerung, erlaubt dem Bediener die bestmögliche Sichtposition auszuwählen. Der großzügige 700° Schwenkbereich der Arbeitsbühne erhöht die Produktivität des erheblich steigert und vermeidet Stillstandzeiten für die Neupositionierung der Arbeitsbühne. Die Hubarbeitsbühne 54TJJ kann mit einer am Ausleger montierten hydraulischen Winde mit einer Kapazität von 900/1500 kg ausgestattet werden, und damit nach dem Abnehmen des Aluminiumarbeitskorbes als Kran verwendet werden.

Der Aluminiumkorb in Abmessungen von 2300 x 900 x 1100 mm kann hydraulisch auf 3600 mm vergrößert werden. Der Korb ist um 360° drehbar (manuell 180° links + 180° rechts), und ermöglicht damit eine hohe Manövrierfähigkeit auch bei Unterflurarbeiten oder hinter Dachkanten.

SERIENAUSSTATTUNG

AUTOMATISCHE ABSTÜTZUNG

Diese innovative Standardlösung für Lkw-Arbeitsbühnen bringt große Vorteile und erhöht die Sicherheit, da sie die korrekte Anwendung des Stabilisierungsmanövers erleichtert.

Mit nur einem Knopfdruck, sogar vom Korb aus, kann man nach der Freigabe sicher, einfach und schnell arbeiten.

Die zusätzliche Hubreserve der Socage-Vertikalstabilisatoren ergänzt perfekt die automatische Stabilisierung SPEED und gewährleistet eine sichere Stabilisierung mit erhöhter Möglichkeit, Unregelmäßigkeiten zu überwinden.

TECHNISCHE MERKMALE

erweiterbarer Aluminiumkorb mit den Abmessungen 2300/3600 x900x1100 mm
Optional SOCAGE Sonder-Korb (Eternit)
Korbdrehung 90°+90
700° Turmdrehung
Jib 180° manuell drehbar
Windenmöglichkeit am abnehmbaren JIB
Abstützautomatik
Variable Abstütz- und Arbeitsbereiche
Automatische Home-Funktion
Korbsteuerstand mit Socage-Design-Konsole mit Joystick und 7″- LCD-Display mit Echtzeitinformationen
Gegensprechanlage mit Headset für die Kommunikation zwischen Korb und Boden
Start/Stopp-Steuerung von Haupt- und Hilfsmotor vom Korb aus
Multifunktions-Funksteuerung für die Boden-Notsteuerung und Abstützung
Elektrischer Betriebsstundenzähler
Automatischer Nebenantrieb
2 fest installierte Rundumleuchten auf der Fahrzeugkabine
230V/400V-Steckdose
Hydraulikanlage mit Ölkühler
2 klappbare, 2 feststehende Bordwände (H 150 mm)
4 Bodenstützplatten (700 x 700 x 50 mm)
Korrosionsschutzbehandlung der nicht lackierten Teile
Lackierung der Arbeitsbühne: weiß RAL 9016
Lackierung von Rahmen und Hydraulikzylindern: blau RAL 5015
LED-Leuchte unter dem Korb
Arbeitsscheinwerfer am Korb
Arbeitsscheinwerfer hinter dem Fahrerhaus
LED-Rundumkennleuchte auf dem Fahrerhausdach

SICHERHEITSVORRICHTUNGEN

Not-Aus
Gegenkontrolle der geöffneten Stützen
Lastbegrenzer im Korb
Anemometer
Lastmomentbegrenzung mit doppelter Sicherheit und Funktionskontrolle
Nivellierauge am Unterwagen
Notabsenkung mittels Elektro-Pumpe (ohne Option Hilfsmotor)
Schwenkbremse der Turmdrehung mit automatischer Aktivierung
Hydraulik-System mit differenzierter Filterung und Hochleistungsfiltern in Vor- und Rücklaufleitungen
Notsteuerung mittels Multifunktions-Funksteuerung
Automatische Schwenksperre im Abstützbereich
Neigungssensor am Rahmen
Geflanschte Halteventile